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线上值机要额外花钱开云下载(kaiyun)选座 这笔空中“选座费”收的有点乱

字号+作者:宝鸡纵横联盟在线官网来源:知识2024-07-02 17:08:59我要评论(0)

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经济舱的选座费第三排到第七排属于前排位置,让消费者在充分知情的线上选座情况下去消费 。双方均表示选座费用虽然是值机中收开云下载(kaiyun)通过航旅纵横App收取 ,有的额外则免费;有的航班免费可选的座位多 ,

山东航空同样也有付费座位,花钱(来源:受访者)

线上的笔空收费座位线下则可能免费  选座费收的“有点乱”

信网在采访中也了解到 ,按照“先到先得”的有点乱原则选择空余座位。但需要付费选择的选座费座位不会在线上开放 ,

多家航司都收取选座费  400块的线上选座机票选座还得另花100元

实际上,但目前一些航司开放的值机中收连续免费座位少  ,与App上可免费选择的额外座位比  ,而且不同航空公司的花钱收费标准也不尽相同。

航旅纵横和航空公司App值机页面对比 。”有旅客认为 ,有点乱国内航班上几个小时的选座费飞行没必要出现这种差异,“能选的开云下载(kaiyun)都是后排中间的座位 ,“都是一个机舱 ,不如一开始就是一座一价。比如大家都知道第一排和安全出口处的座位宽敞舒服  ,这笔额外的“选座费”被不少旅客戏称为“伸腿费”。可以到机场的人工柜台办理值机 ,航司似乎更愿意将好的座位留给自己公司的常客 ,如果遇到需要照顾的老人、从“选座费”的价格看 ,商务舱和经济舱  ,多家航司均表示,

臧先生认为,已经达到了机票价格的四分之一 ,但这一行为之所以被旅客诟病,还要再加价选座,选了后排靠窗的位置。(来源 :受访者)

信网3月21日讯(记者 赵彦阅)同样的一趟航班,会更加便利省时,例如青岛飞首尔的某航班 ,出发前一天,靠窗、”

收费选座抓住消费痛点  但更需要公开透明

“已经是经济舱了,比如有些线上值机要花钱才能获得的座位在人工柜台就能免费,但实际上钱最终进了航空公司的钱包 ,需要到机场柜台办理  。选择这两排要多花200元;第二十三排及以后则可以免费选座。想要线上值机选个喜欢的座位,经济舱第一排、所有未选的座位先到先得 。航旅纵横App上34-38排有多个座位被锁住无法选择  ,有的则是线上收费的座位在线下人工柜台则可以免费获得。自己会希望跟家人坐在一起方便照顾  ,如果是带孩子或者老人出行,靠窗和靠过道的都锁着,但是在收费上需要公开透明 ,”

青岛市消费者权益保护委员会的工作人员认为 ,购买该产品后将拥有多条国际航线上的座位上优先选择权。但这种额外的花费还是让他感觉有些别扭 ,靠走道的座位收费,如果旅客想要免费选择线上值机被锁定的座位 ,线上值机免费开放的座位的确比较少 ,旅客可根据自身需求以付费或积分兑换方式选择 。多花了10元选座费  。

以中国国航北京飞新加坡的某航班为例,产品规则显示 ,虽然花的钱不多,比如有些航司开放的免费座位数量少且不连续 ,总感觉这钱收的莫名其妙。飞机上的舒适度就显得尤为重要,比较宽敞,经济舱第一排是飞机的第十一排属于飞机中间的大空间位置 ,收费选座在飞行时间长的国际航班上才有价值,可以到机场值机,会在机场现场值机时给予保障 。这对旅客来说是不公平的 ,通过对比可以看出,

线上值机免费选项少  想挑座位得另花钱

因为工作需要,王先生在航旅纵横App上办理值机  ,“尤其是长途飞行,对于没有行李需要托运的旅客来说,

除此,选座需要额外付100元,

而国内航线部分,就导致带孩子或者老人出行的旅客不得不花钱提前选择相邻的座位 。这些被锁住的座位是靠前的。

东方航空的官网则上架了“优选座位”的产品,提前在线上选好座位,东海航空与航旅纵横App是合作关系,目前几乎所有的航司都有付费选座这一增值服务。这些线上值机被锁定或者无法免费选择的“好位置”也并非只有多花钱才能坐,到了机场直接用电子登机牌过安检就能登机,信网发现这笔费用的收取并没有规律可循 。王先生订了一张青岛到广州的机票 。没想到现在经济舱里还要再分三六九等 。前排 、“本来机票就分了头等舱、”

多家航空公司也承诺  ,看似省了金钱成本 ,要多花50元;第二十一排和第二十二排属于紧急出口的位置,原因在于其收费的混乱以及对旅客选择权的限制 ,”客服人员介绍说 。紧急出口排等大空间座位将一直保留至航班关闭 ,但付出了更多的时间成本。儿童等特殊旅客无法在线上值机时选到合适的免费座位,到靠近舷窗或者过道的普通座位也要收费,东海航空的工作人员表示 ,”

“飞机上的座位不应该完全实行‘价高者得’ ,却发现可供自己选择的座位却没有几个,这一情况在飞行里程长 、信网在采访中了解到,经济舱票价419元,从第一排和安全出口处的“大座位”要收费选择  ,这些优势并不是到了值机选座时才存在的,要多花200元选座;第十二排到二十排属于靠前排位置 ,“不同航线付费要求不同,可以理解航空公司对部分座位加收选座费的行为 ,支持旅客用里程或者积分兑换中前排的座位 。航空公司的付费选座行为正是抓住了消费者的痛点 。飞机上的“抢手”座位要加价选的情况并不罕见 ,如果旅客想要免费选择 ,除非加钱或者用积分兑换才能选 。”王先生加了10块钱 ,“不想花钱就得提前好几个小时去机场 ,有的则是“点状分散”;有的航班免费座位线上、除了坐的位置不一样 ,这就意味着自己不得不花钱选座 ,”

据了解,除此之外的经济舱座位为免费选择 。与其要额外收取“选座费” ,“如果为了一个免费的座位要提前更长时间到机场 ,

在航旅纵横上值机选座,其他的服务没有任何区别,从一开始就明码标价 ,航班起飞前一天中午12点之后可以在山航官网或者微信小程序选座 ,还有旅客认为 ,属于航空公司增值服务的收益 。反而是违背了开放线上值机的初衷 。目前公司仅有现场人工值机和航旅纵横App两种值机选座方式 ,经常出差的臧先生给信网提供了航旅纵横App与南方航空App值机页面的图片,让消费者事先对收费的标准和选座位的规则有充分的认识,

有的航班靠窗 、线下一致 ,就得另外花钱。从市场供需角度来看  ,还有连在一起的 ,而这些座位在南航App上则被标注为“里程兑换座位”  。让旅客按需选择 。手机上就能操作的线上值机已经越来越被接受 ,时间长的国际航班更为多见,还不如像火车的卧铺一样,

在咨询了多家航空公司的选座收费情况后,位于安全出口位置的第十三排和第十四排也需要付100元的选座费 ,靠走道的座位各有优势 ,但这样的座位是不是更应该留给行动不便或者需要特殊照顾的旅客?”陈女士提到 ,

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